Таинственен и загадочен Петербург. Над ним витает мистический дух, что совершенно не удивительно, ведь в городе огромное количество заброшенных мест, над которыми порой летают призраки. Сегодня мы поговорим про заброшенные станции метро в Санкт-Петербурге. Однако, есть и такие, которые смогли выжить, словно обретя второе дыхание. Одним из таких мест является станция метро «Дачное».
Описание и внешний вид
Станция «Дачное» была в 70 годы 20 века единственной станцией метрополитена в Петербурге, которая располагалась над землёй. Архитектором такой необычной станции стала К.Н. Афонская. Основанием платформы служила бетонная плита, залитая сверху асфальтом. Ее ширина составляла 8 метров. Над ней был поставлен навес, выполненный из ребристых плит.
Опорой являлись массивные колонны, выставленные по всей длине платформы через каждые 4 метра. С северной стороны были установлены скамейки, а с южной располагался вход из города, с Трамвайного переулка. Половина лестницы служила выходом, а половина предназначалась для пропуска на платформу из кассовой зоны.
В метро «Дачная» в СПб поезда курсировали по двум путям, расположенным с двух сторон от платформы. Поскольку дальше проезда не было, то обратно поезда уезжали в тот же туннель, из которого приезжали. Была сделана специальная перекрестная стрелка.
Причины закрытия станции
Во-первых, станция метро «Дачное» в Санкт-Петербурге изначально строилась как временная. Необходимость в метро до спального района «Дачное» была обусловлена активной застройкой и развитием района. Людям просто стало сложно добираться до работы. Другие виды наземного транспорта не справлялись с возрастающим потоком пассажиров.
Поэтому, имея ограниченный бюджет, власти решили сделать небольшое ответвление от Кировско-Выборгской линии и построили специальную станцию. Верно отслужив городу 11 лет, станция метро «Дачное» в СПб была закрыта.
Последний поезд покинул депо «Дачное» 5 октября 1977 г в час дня. В этот же день и время была открыта станция «Проспект Ветеранов», логично продолжающая красную линию метро Питера. А на Дачной пути разобрали и снесли помещения. На месте бывшей и такой популярной станции осталась лишь платформа.
Во-вторых, это был первый опыт в истории Петербурга, когда станция метро располагалась наземно. И это стало своеобразным экспериментом в строительстве метрополитена.
Если вам интересно почитать про заброшенные места Санкт-Петербурга, то переходите в статью по ссылке.
Погодные условия Санкт-Петербурга показали, что работа таких станций связана с определенными трудностями. Все последующие станции метрополитена, возводящиеся над землёй строились с учётом опыта метро «Дачное» в Ленинграде.
Где расположена и что там находится в наше время?
Станция дачное находилась на Трамвайном проспекте, в месте, где проспект встречался с бульваром Новаторов.
Фактический адрес расположения метро «Дачное» в Санкт-Петербурге – Трамвайный проспект, 18, литер «а». Сегодня на месте тупиковой станции метро находится здание МРЭО-5 ГИБДД по Кировскому району Петербурга. Оставшаяся от бывшей станции метро «Дачное» платформа была преобразована и стала основанием для постройки здания госавтоинспекции. На ней выстроили стены и положили крышу, а место под платформой стали использовать как гараж для служебных машин.
Интересные факты
За свое недолгое существование (11 лет), станция успела засветиться в кино:
- «Цвет белого снега», вышедший на экраны в 1970 году, был снят почти полностью в рамках станции «Дачная». Ведь одним из основных персонажей кинофильма была контролерша Надя.
- В 1967 году станция становилась площадкой для съёмок таких картин, как «Его звали Роберт» и «Происшествие, которого никто не заметил». А в 1975 году, станция попала в фильм «Шаг навстречу». Руководили съемками сотрудники «Ленфильма».
Другой интересный факт связан с преобразованиями, которые произошли в питерском метро. В 1970-х Кировско-Выборгская линия Петербургского метрополитена была переведена на шестивагонные поезда. Но для станции метро «Дачная» такое преобразование было тяжелым: протяженность платформы не позволяла вместить в себя новую длину состава. Поэтому пассажиры пользовались только первыми двумя дверями, которые подъезжали к краю платформы.
«Дачное» — забытая станция метро. Она была популярна и нужна в свое время, выполняя главную функцию – связи нового микрорайона с большим Петербургом. Однако, многие машинисты любили ее сильнее остальных станций, ведь она находилась на свежем воздухе и выезжать из подземки навстречу солнцу было приятно.
Фотогалерея:
Все, что пригодится каждому туристу в путешествии:
- Найти и забронировать туры онлайн можно на Travelata и Onlinetours.
- Забронировать и сравнить цены на отели можно на Hotellook. А апартаменты на Airbnb.
- Выбрать самый дешевый авиабилет среди всех авиакомпаний можно на Aviasales, а ж/д билет на Poezd.
- Найти экскурсии по всему миру на Tripster.
- Купить страховку и не беспокоиться за свое здоровье на Cherehapa.
- Арендовать машину, чтобы увидеть еще больше интересных мест, на Economybookings. Или байк на BikesBooking.
- Заказать трансфер из аэропорта Kiwitaxi.
Спасибо за информацию. Я даже не знала, что существует такая заброшенная станция и, что она вообще когда-либо функционировала. Интересно, а власти решатся когда-нибудь восстановить ее? Было бы здорово!
Думаю вряд ли, если посмотреть проект-схему будущего метро, то ее там нет.
Мне кажется, в каждом городе есть подобные места, о которых многие забыли, а кто-то не знает вовсе. Очень жаль, что некоторые памятники истории остаются без внимания и память о них со временем совсем стирается. Ваша статья еще один памятный след об этой станции.
Печальнее было бы, если бы закрыли из-за аварии с жертвами. А так — ну и ладно. Сколько их, таких забытых мест! Не счесть. Тем более город феноменальный, с богатейшей историей. Я живу в Питере 10 лет, успела полюбить многие укромные уголки, но так и побаиваюсь метро. Клаустрофобичное все же изобретение человека.
Интересно было бы там устроить мини-фотосессию, фотки должны получиться необычные. Надо будет на следующих выходных сходить туда с подружкой. Страшновато конечно, но интересно)))